Мобильные буровые установки
Мобильные буровые установки.
В последнее время мобильные буровые установки стали наиболее востребованным типом оборудования. Сегодня без них практически не обходится бурение скважин.
Преимущества применения мобильных буровых установок.
- Мобильность. Буровая установка монтируется на шасси автомобиля или прицепа, это значит, и перемещать установку можно со скоростью машины.
- Более низкая себестоимость работ по сравнению со стационарной установкой.
- Полный цикл работ занимает значительно меньше времени.
- Такие установки более просты в обслуживании и ремонте.
- Имеют высокую производительность и неплохие технические характеристики.
Возможности современного самоходного оборудования позволяют решать ряд задач, которые раньше были доступны лишь стационарной технике. Комплектация сменным инструментом позволяет одной и той же установке производить бурение с различными параметрами.
Мобильные буровые установки по своему назначению мало отличаются от стационарных и используются при выполнении общих операций по подземному и капитальному ремонту скважин на нефть и газ.
Мобильные буровые установки на шасси и полуприцепе специально спроектирована для выполнения следующих операций:
- подъем и спуск бурильных труб, насосных штанг и насосно-компрессорных труб;
- фрезеровка песчаных и цементных пробок;
- фрезеровка боковых отверстий в колонне обсадной трубы;
- углубление скважин;
- операции по освоению скважин.
Буровые установки выполняются в следующих вариантах:
- по мобильности - самоходная, смонтированная на автошасси, на полуприцепе;
- по виду климата - для арктического, умеренного и тропического климата.
Оборудование, входящее в мобильную буровую установку:
- силовой блок: двигатель + гидромеханическая трансмиссия (или аналог);
- лебедка с механическим тормозом, с 2-мя тормозными лентами;
- гидравлическая система привода роторного стола;
- мачта, включая кронблок;
- крюкоблок;
- превенторы;
- система управления превентором;
- гидравлическая, пневматическая и электрическая системы;
- роторный стол (при передвижении с одной скважины на другую);
- рабочая платформа, смонтированная на неподвижной секции мачты, сзади установки;
- кабина бурильщика.
Характеристики мобильных буровых установок на самоходном шасси
Модель | ZJ10/900CZ | ZJ15/1125CZ | ZJ20/1580CZ | ZJ30/1700CZ | ZJ40/2250CZ |
---|---|---|---|---|---|
Глубина бурения, м (41/2" БТ) | 1 000 | 1 500 | 2 000 | 3 000 | 4 000 |
Глубина ремонта, м (31/2" БТ) | 2 500 | 3 500 | 4 500 | 6 500 | 7 000 |
Максимальная нагрузка на крюке, кН | 900 | 1 125 | 1 580 | 1 800 | 2 250 |
Скорость подъема крюка, м/сек | 0,2~1,4 | ||||
Высота вышки, м | 29 | 32 | 35 | 36/38 | 36/38 |
Форма вышки | Телескопическая двухсекционная | ||||
Мощность двигателя, кВт | 245~280 | 320~360 | 450~500 | 600~750 | 700~900 |
Коробка гидропередачи | S5610 HR/TH 31 | S5610 HR/TH 35 | S6610 HR | 2xS5610 HR | 2xS5610 HR |
Форма передачи | Гидравлическая + механическая | ||||
Талевая система | 4x3 | 5x4 | 5x4 | 6x5 | 6x5 |
Диаметр талевого канага, мм | ∅ 26 | ∅ 26 | ∅ 29 | ∅ 29 | ∅ 32 |
Тип талевого блока-крюка | YG 90 | YG 110 | YG 160 | YG 180 | YG 225 |
Тип ветлюга | SL 110 | SL 135 | SL 160 | SL 225 | SL 225 |
ТИп ротора | ZP 175 | ZP 175 | ZP 175 | ZP 205/ZP 275 | ZP 205/ZP 275 |
Тип шасси | XD 40/8x6 | XD 50/10x8 | XD 60/12x8 | XD 70/14x8 | XD 70/14x8 |
Угол въезда / угол съезда | 26°/18° | 26°/18° | 26°/18° | 26°/18° | 26°/18° |
Дорожный просвет, мм | 311 | ||||
Максимальный угол по наклону | 30% | 26% | 26% | 26% | 26% |
Максимальный радиус поворота, м | 28 | 30 | 38 | 41 | 41 |
Габаритные размеры (транспортные), м | 16,7x2,8x4,2 | 18,8x2,85x4,3 | 20,5x2,85x4,38 | 22,3x3x4,45 | 22,3x3x4,48 |
Масса основного узла, кг | 42 000 | 50 000 | 58 000 | 76 000 | 78 000 |
Масса вспомогательного узла | ~15 000 | ~20 000 | ~24 000 | ~32 000 | ~34 000 |
Характеристики мобильных буровых установок на шасси полуприцепа
Модель | TZJ20/1580CT | TZJ30/1700CT | TZJ40/2250CT |
---|---|---|---|
Глубина бурения | 2 000 (4-1/2" БТ) | 3 000 (4-1/2" БТ) | 4 000 (4-1/2" БТ) |
1 800 (5" БТ) | 2 500 (5" БТ) | 3 200 (5" БТ) | |
Максимальная нагрузка на крюке, кН | 1 580 | 1 800 | 2 250 |
Скорость подъема крюка, м/сек | 0,2~1,5 | 0,2~1,5 | 0,2~1,5 |
Высота вышки | 35 | 36 | 38 |
Форма вышки | Телескопическая двухсекционная | ||
Высота прощадки буровой, м | 4,5 | 6 | 6 |
Тип двигателя | C18 | 2xC15 | 2xC18 |
Мощность двигателя, кВт | 470 | 2x402 | 2x470 |
Форма передачи | Гидравлическая + механическая | ||
Тип коробки передачи | S6610 HR | 2xS5610 HR | 2xS6610 HR |
Система талевого блока | 5x4 | 6x5 | 6x5 |
Тип лебедки | JC 20 | JC 30 | JC 40 |
Главный тормоз | Ленточный/дисковый | ||
Вспомогательный тормоз | WCB 224 | WCB 324 | WCB 236 |
Диаметр главного каната, мм | ∅29 | ∅29 | ∅32 |
Тип талевого блока - крюка | YG 160 | YG 180 | YG 225 |
Тип вертлюга | SL 160 | XLS 225 | XLS 225 |
Тип ротора | ZP 175 | ZP 275 | ZP 275 |
Мощность насоса, кВт/шт | 590 | 590/2 | 960/2 |
Рабочее давление гидросистемы, Мпа | 14 | 14 | 14/21 |
Рабочее давление пневмосистемы, Мпа | 1 | 1 | 1 |
На нашем сайте Вы также можете приобрести запчасти для азотников и другого оборудования.